빅브라더's 업무창고

  진부화재고, 왜 사전관리가 중요한가? 진부화재고란 무엇인가? 진부화재고는 일반적으로 발생 이후 6개월 내에 출고가 전혀 없는 재고를 의미합니다. 물론 진부화재고를 판단하는 기간은 회사마다 조금씩 다를 수 있습니다. 하지만 핵심은 일정 기간 동안 해당 자재가 전혀 사용되지 않았다는 점입니다. 우리가 흔히 알고 있는 장기재고와의 가장 큰 차이점도 바로 여기에 있습니다. 장기재고는 오랜 기간 보관되고 있는 재고이긴 하지만 그 기간 동안 일부라도 출고나 사용이 이루어질 수 있습니다. 반면 진부화재고는 일정 기간 동안 출고가 전혀 없는 재고를 의미합니다. 즉, 단순히 오래 보관된 재고가 아니라 흐름 자체가 멈춰버린 재고 라고 볼 수 있습니다. 진부화재고가 발생하는 이유 진부화재고가 발생되었다는 것은 생산 계획과 실제 생산 활동 사이에 문제가 발생되었다는 의미이기도 합니다. 원래 계획대로라면 생산에 투입되어야 할 자재가 장기간 사용되지 못하고 보류 되고 있다는 뜻이기 때문입니다. 그 원인은 다양할 수 있습니다. 고객 수요 변동 생산 계획 지연 생산라인 문제 품질 이슈 발생 설계 변경 특정 모델 단종 이처럼 여러 원인으로 인해 자재 투입이 무기한 보류되면서 진부화재고가 발생하게 됩니다. 결국 진부화재고가 발생되었다는 것은 SCM 흐름이 원활하게 이어지지 못하고 있다는 것을 반증합니다. 따라서 SCM 담당자는 진부화재고의 발생 현황을 면밀하게 검토할 필요가 있습니다. 중요한 것은 사후처리보다 사전관리 특히 중요한 것은 사후 처리보다 사전관리입니다. 진부화재고로 편입될 가능성이 있는 재고를 미리 점검하고, 해당 자재의 소요 현황과 실제 투입 현황을 지속적으로 관찰 해야 합니다. 예를 들어 입고 이후 3개월이 지났는데도 전혀 소진되지 않는 자재가 있다면 단순히 기다릴 것이 아니라 생산 계획을 다시 점검해볼 필요가 있습니다. 또한 영업 부서를 통해 실제 수요가 존재하는지 ...

해외에서도 인정받는 SCM 자격증 완벽 가이드 “국내 경력만으로 부족할 때, 자격증은 글로벌 공용어가 된다” SCM(Supply Chain Management) 분야에서 커리어를 쌓다 보면 한 번쯤 이런 고민을 하게 됩니다. “지금 하고 있는 업무 경험이 해외에서도 인정받을 수 있을까?” 특히 제조업, 물류, 구매, 생산관리, 수요예측, 재고관리 업무를 하는 실무자라면 더욱 그렇습니다. 국내 기업에서는 어느 정도 경험이 쌓였더라도 해외 기업이나 글로벌 프로젝트에서는 자신의 역량을 객관적으로 증명하기 어려운 경우가 많기 때문입니다. 이때 가장 강력한 무기가 되는 것이 바로 글로벌 SCM 자격증 입니다. 실제로 글로벌 제조기업이나 외국계 기업에서는 특정 자격증을 매우 높게 평가합니다. 단순히 시험 합격 여부를 보는 것이 아니라, 지원자가 공급망 전체를 이해하고 있는지, 국제 기준에 맞는 프로세스를 이해하고 있는지, 데이터 기반 의사결정 능력이 있는지를 판단하는 기준으로 활용합니다. 특히 최근에는 공급망 리스크, 글로벌 물류 불안정, 원자재 가격 급등, 지정학적 리스크 등으로 인해 SCM의 중요성이 과거보다 훨씬 커졌습니다. 그 결과 SCM 전문인력에 대한 수요 역시 빠르게 증가하고 있습니다. 왜 SCM 자격증이 중요한가? 과거에는 SCM이 단순 물류 관리 정도로 인식되던 시절이 있었습니다. 하지만 지금의 SCM은 완전히 다릅니다. 구매(Purchasing) 조달(Procurement) 생산계획(Production Planning) 수요예측(Demand Planning) 재고관리(Inventory Management) 물류(Logistics) 글로벌 운송(Global Transportation) 공급업체관리(SRM) 공급망 전략(Supply Chain Strategy) 공급망 리스크 관리(Supply Chain Risk) 데이터 분석(Data Analytics) 즉, SCM...

“이미 통관 끝났는데 왜 또 확인할까?” 부두직통관 화물도 수입화물체크리스트를 작성하는 이유 수입물류 실무를 하다 보면 한 번쯤 이런 의문이 생깁니다. “부두직통관으로 이미 수입신고 수리까지 끝났는데, 왜 수입화물체크리스트를 또 작성해야 하지?” 실제 현업에서도 자주 나오는 질문입니다. 특히 업무가 바쁘거나 입고 물량이 많아질수록 체크리스트 작성은 단순 행정업무처럼 느껴질 수 있습니다. 하지만 AEO 내부통제평가 관점에서 보면 체크리스트는 단순 문서가 아니라 회사의 내부통제 수준과 리스크 관리 체계를 보여주는 중요한 증빙자료 에 가깝습니다. 부두직통관 ≠ 내부 검증 완료 부두직통관(보세구역 반입 전 수입신고 수리)은 세관 통관이 완료된 상태를 의미합니다. 하지만 세관 수리가 끝났다고 해서 회사의 물류 리스크까지 모두 사라지는 것은 아닙니다. 실제 현장에서는 아래와 같은 문제가 충분히 발생할 수 있습니다. Container No 불일치 Seal 훼손 또는 번호 상이 수량 차이 오배송 타사 화물 혼입 파손 발생 즉, 세관은 ‘통관 적정성’을 확인하고, 회사는 ‘입고 화물의 이상 여부’를 관리해야 합니다. AEO가 중요하게 보는 것 AEO 내부통제평가에서는 단순히 “통관이 완료되었는가?”보다 아래 내용을 더 중요하게 봅니다. 입고 화물 검증 절차 존재 여부 Seal 관리 여부 이상 발생 시 대응 프로세스 입고 기록 관리 여부 추적 가능성 확보 여부 ...

[SCM 실무] 중국 세관의 면세 가계부, '등기수책(登記手冊)' 운영 메커니즘 [SCM 실무 가이드] 중국 세관의 면세 가계부, '등기수책(登記手冊)' 운영 메커니즘과 통관 치트키 중국 비즈니스를 담당하는 SCM 실무자라면 한 번쯤 "수책(手冊)" 이라는 단어를 들어보셨을 겁니다. 앞서 진료가공과 래료가공의 개념을 파악했다면, 이제는 이 프로세스를 실질적으로 가능하게 만드는 무대 뒷편의 진짜 주인공을 만나볼 차례입니다. 중국 가공무역 우대 정책의 핵심이자, 수입 관세와 증치세를 단 1원도 내지 않게 만들어주는 마법의 열쇠. 바로 '등기수책(登記手冊)' 입니다. 실무적으로 수책은 세관이 우리 기업에 발행해 주는 '면세용 가계부' 라고 이해하면 가장 정확합니다. "우리가 이만큼 원자재를 면세로 들여왔고, 가공해서 이만큼 수출했으니 샘샘(퉁) 칩시다"를 기록하는 장부인 셈이죠. 예전에는 세관 도장이 쾅쾅 찍히는 실제 종이 책자 형태였으나, 현재는 100% 전자수책(E-Book) 시스템으로 통합되어 운영되고 있습니다. 세금을 미리 면제해 준 만큼, 중국 해관(세관)의 감시는 상상을 초월할 정도로 정교합니다. 장부의 숫자가 단 1g이라도 맞지 않으면 무서운 페널티가 기다리고 있죠. SCM 담당자가 현장 자금 유동성을 확보하면서도 리스크를 완벽하게 통제하기 위해 반드시 알아야 할 수책 제도의 핵심 메커니즘과 실무 운영 팁 을 낱낱이 정리해 드립니다. 1. 수책 운영의 절대 법칙: 소요량(單耗, 단하오) 관리 수책 제도를 관통하는 단 하나의 키워드를 꼽으라면 단연 '소요량(單耗, 단하오)' 입니다. 중국 세관이 면세 가계부를 검사할 때 가장 눈에 불을 켜고 보는 기준이기도 합니다. 소요량(단하오)의 개...

  [SCM 실무] 중국 수출 관세 0원? 진료가공 vs 래료가공 완벽 비교 [SCM 실무 가이드] 중국 수출의 히든카드, 진료가공(進料加工) vs 래료가공(來料加工) 완벽 비교 분석 글로벌 공급망(SCM)을 관리하는 담당자라면 하루에도 수십 번씩 '비용 절감'과 '리스크 관리'라는 두 가지 거대한 숙제와 마주하게 됩니다. 특히 대한민국의 최대 무역국이자 세계의 공장인 중국을 상대로 원자재나 중간재를 수출하는 기업이라면, 통관 단계에서 발생하는 관세와 세금은 리스크 관리의 핵심 변수 중 하나입니다. 중국으로 수출할 때 관세와 증치세(부가가치세)를 애초에 단 1원도 내지 않고 통관할 수 있는 마법 같은 제도가 있다는 사실을 알고 계시나요? 바로 중국의 가공무역 우대 제도인 '수책(手冊) 제도' 입니다. "우리 아이템은 진료가공(進料加工)으로 진행해야 할까, 아니면 래료가공(來料加工)이 유리할까?" 이 두 가지 방식은 이름은 비슷해 보이지만 소유권, 대금 결제, 재무 구조, 그리고 SCM 프로세스 전반에 걸쳐 완전히 다른 세상을 만들어냅니다. 오늘 이 글에서는 SCM 담당자들의 가려운 곳을 긁어주기 위해, 진료가공과 래료가공의 개념부터 실무적 차이점, 그리고 우리 기업에 맞는 최적의 전략 선택 기준까지 샅샅이 파헤쳐 보겠습니다. 1. 왜 SCM 담당자는 이 두 제도에 주목해야 하는가? 기존의 일반 무역(정식 통관) 구조에서는 한국에서 중국으로 원자재를 수출할 때 중국 바이어가 수입 관세와 증치세(통상 13%)를 납부해야 합니다. 이후 중국 공장에서 가공을 거쳐 제3국으로 다시 수출할 때가 되어서야 비로소 이 세금을 돌려받는 '관세 환급' 절차를 밟게 됩니다. 하지만 이 방식은 두 가지 치명적인 SCM 문제를 발생시킵...

  속도에 속지 마라: 재고회전율의 치명적인 함정과 '악성 재고(Dead Stock)' 발라내기 "이번 달 사업부 재고회전율을 계산해 보니 연간 12회전 입니다. 한 달에 한 번꼴로 재고가 완전히 순환되는 셈이니 지표상으로는 매우 건강한 상태입니다." 보고서상의 숫자는 이토록 완벽한데, 왜 실제 물류창고에서는 적재 공간이 부족하다고 비명이 나오고 보관 비용은 매달 상승하는 걸까요? 지표와 현장의 온도 차이가 발생하는 원인은 바로 SCM 실무에서 가장 빈번하게 겪는 '재고회전율 평균의 함정' 에 있습니다. 단순히 정량적인 수치만 정답으로 믿었을 때 발생하는 실무적 오류를 파헤치고, 예쁜 데이터 뒤에 숨은 악성 재고(Dead Stock)를 명확하게 격리하는 실무 분석 프로세스를 공유합니다. 1. '평균의 착시': 메가 히트 상품이 감추고 있는 시한폭탄 전체 재고회전율이라는 지표는 사업부나 제품군 내 모든 SKU(최소 유지 단위)의 실적을 한 바구니에 담아 평균을 낸 숫자입니다. 이 프로세스 속에서 잘 팔리는 고회전 상품이 창고 구석에서 먼지만 쌓여가는 악성 재고의 존재를 완전히 가려버리는 착시 현상이 발생합니다. 이해를 돕기 위해 극단적으로 딱 두 가지 제품만 취급하는 사업부의 사례를 가정해 보겠습니다. 고회전 상품 A: 출시와 동시에 품절 대란이 일어나며 창고 입고와 동시에 출고됩니다. 연간 회전율이 무려 23회전 에 달합니다. 저회전 상품 B (Dead Stock): 트렌드가 지나 수요가 완전히 끊겼습니다. 연간...